Помещение маленькое, в туалете чисто, но сорван кран, водой пользоваться нельзя. Заказ ждали минут 12. Еда на 4. Других ресторанов быстрого питания в Талдоме нет. Через стенку столовая по типу советской. Если такая же как в Клину, то видимо это становится модным веянием. В Клину было все отлично и вкусно.
О том, когда именно село обзавелось собственной пожарной дружиной, сохранившиеся источники умалчивают. Однако известно, что на рубеже XIX–XX веков в Талдоме уже действовал отряд огнеборцев под броским названием «Красный петух».
Нарядное краснокирпичное здание пожарного депо с каланчой построили на центральной Соборной площади на средства сельской общины и пожертвования купцов, в первую очередь — владельцев крупной обувной мастерской братьев Степана и Николая Смирновых, которые за свой счет годами содержали и пожарную команду. Без малого 30-метровая талдомская каланча с изящной смотровой башенкой на вершине долгое время оставалась самым высоким зданием Талдома и считалась «младшей сестрой» известной московской — в Сокольниках.
Рассказывает Талдомский историко-литературный музей: история пожарной каланчи в Талдоме
«У пожарной каланчи мы рассказываем гостям, что вот эта центральная площадь, до 1918 года именуемая Соборной, — самое старое место в городе. Отсюда, со стороны пожарного депо, был главный вход в собор Михаила Архангела.
Сегодняшний облик центральной площади сложился в начале века, в 1900-1910-е годы.
Здания, что окружают и формируют площадь, были выстроены состоятельными людьми, местными купцами. Вот напротив здание районной библиотеки, которое построено купцом Николаем Федоровичем Киселёвым в 1907 году.
Говорят, что однажды Киселёв, только что отстроивший этот дом, до сих пор являющийся наиболее значительным архитектурным сооружением Талдома, выскочил во время случившегося здесь пожара на балкон в одном исподнем и закричал: «Горим!!!». Почти напротив находилась пожарная каланча. Купца услышали, пожар был быстро потушен. Помня ли о Боге, или просто по доброте душевной, Киселёв регулярно кормил всех желающих горячей требухой на первом этаже своего богатого дома.
Спасительница - пожарная каланча - была построена на средства сельской общины, которыми распоряжался купец Н.С. Смирнов, вложив туда и свои немалые деньги. Им и была построена пожарная каланча, на его средства содержалась пожарная команда «Красный петух».
Долгое время каланча была полуразрушенная и поросшая березняком, и все равно производила впечатление на гостей города! Реставрировали талдомскую каланчу (спасибо Виталию Валерьевичу Калачёву!), вдохновляясь восстановлением ее старшей сестры -каланчи в Сокольническом районе Москвы, больше похожей на маяк.
В нашей, уже обновлённой, разместился Талдомский ЗАГС.
Наша сотрудница, удивленная, рассказала о ЗАГСЕ в пожарной каланче своему бывшему однокурснику, филологу, члену географического общества, а он потрясающе заметил: «А что? Правильно! Тушить пожар влюблённых сердец!»
30 сентября 2016 года на территории Михайло-Архангельского храма г.Талдома состоялось торжественное открытие памятного знака – хачкара (армянского крест-камня).
Хачкар — армянский крест-камень был установлен по инициативе членов армянской диаспоры при поддержке руководства города и района, а также православного духовенства.
Хачкар символизирует память армянского народа о трагических событиях — геноциде армян в начале прошлого века.
После ввода Канала имени Москвы в эксплуатацию, а затем восстановления в послевоенное время, через него было организовано 14 аналогичных паромных переправ, из которых в настоящее время действуют только две. Билет для пешехода стоит 20 рублей, переправить легковой автомобиль можно за 275 рублей, грузовик – за 820.
Учитывая, в каком обшарпанном виде все находится, хочется думать, что скоро здесь будет мост.
Паромная переправа №3 (третья паромная переправа) — несамоходный паром через Канал имени Москвы, расположенный у деревни Мельдино Темпового сельского поселения Талдомского района Московской области, связывающий её с деревнями Липино, Насадкино, Новосиньково. Находится на трассе А-104, в 500 м от железнодорожной платформы «Мельдино» Савёловского направления Московской железной дороги.
Предназначена для перевозки людей и автотранспорта в период навигации — с конца апреля и до середины ноября. В межнавигационный период на месте парома организована понтонная платная переправа. Глубина канала в районе парома — 9,6 метров.
Всегда перехватывает горло, когда я вижу такие захоронения. Вечная память отдавшим жизнь за нашу Родину!
Отлично Григорий, нормально Константин.
Котлеты из курицы с добавлением сливочного масла и сушёной петрушки. Они быстро обжариваются до румяной корочки. Оказалось очень вкусно и получился маленький ролик.