Процесс работы станков на заводе выглядит очень кинематографично, особенно если музыку наложить.
Вертолет для шлифовки бетона, первый раз сел и сразу поехал.
Умные заводы. Самопрогнозирование поломки на заводе
Кто кем управляет роботы нами или мы ими? Завод видео.
Грант от Российского фонда развития информационных технологий, как получить поддержку на IT проекты
TIG Сварка по очень толстому металлу! Завод Видео. #заводвидео
Строительство Останкинской башни. Завод Видео.
Интернет вещей что это? IoT Завод Видео.
Машинное зрение лучше человеческого опыта?
Соединить Чугун и сталь или Титан и алюминий, как это возможно? Диффузионная сварка. Завод видео.
Промышленный туризм что это такое и зачем это нужно заводам?
Импортозамещение, вы все еще ждете что свои сделают лучше?
Что такое производительность труда?
Это не просто цифра в отчётах.
Это скорость, с которой идеи превращаются в металл.
Это то, как завод дышит — как работают станки, как люди справляются с задачами быстрее, точнее, безопаснее.
Производительность — это культура.
Когда каждый понимает, зачем он делает то, что делает.
🏭 А если вы хотите показать, как работает ваш завод —
я снимаю видеоролики о производстве: от коротких YouTube Shorts до фильмов, где главные герои — люди, машины и инженерная мысль.
🎥 ZavodVideo — блог о технологиях, заводах и тех, кто создаёт будущее своими руками.
Подписывайтесь, чтобы увидеть, как выглядит настоящая производительность труда.
#заводвидео #промышленность #инженерия #производительностьтруда #zavodvideo #технологии #заводыРоссии #индустрия #инженер #промышленныеистории
Аддитивные технологии, лазерная печать металлом.
Как сделать искуственный алмаз из праха усопшего
Сварка трением — один из самых впечатляющих и точных способов соединения металлов.
В этом видео показан процесс, при котором детали нагреваются не пламенем, а за счёт трения.
Когда одна деталь вращается с высокой скоростью, а другая плотно прижимается к ней,
в зоне контакта возникает огромное трение и локальный нагрев — металл становится пластичным.
Под действием давления поверхности буквально сплавляются в монолит,
без добавления электродов, без дуги и без расплавления.
Такой метод позволяет получать чистое, прочное и герметичное соединение,
которое выдерживает высокие нагрузки и экстремальные условия.
Именно сварка трением применяется в авиации, энергетике, машиностроении, производстве турбин, валов и гидравлических систем.
Этот процесс идеально подходит для разнородных металлов,
позволяя соединять сталь, алюминий, титан и медь — то, что обычной сваркой сделать сложно.
⚙️ Главное преимущество — отсутствие дефектов, швов и окалин.
Соединение получается прочнее самой заготовки, а процесс полностью автоматизирован и контролируется по температуре, скорости и усилию прижима.
📽 На ZavodVideo вы увидите реальные производственные технологии без фильтров:
ковку, сварку, механообработку, прокатку, сборку и испытания.
Здесь мы показываем, как металл подчиняется физике,
и как из точных движений рождается прочность.
Подписывайтесь на ZavodVideo —
здесь рассказываем и показываем реальное производство, металл и технологии без фильтров.
🔍 Ключевые слова (теги, до 500 символов):
сварка трением, friction welding, сварка без плавления, соединение металлов, технологии сварки, производство металла, машиностроение, промышленность, инженерные технологии, металлургия, промышленный процесс, zavodvideo, реальное производство, завод, обработка металла, точная сварка, прочное соединение, металл, производство без фильтров, сварка деталей
Арматура — основа любого железобетонного сооружения.
В этом видео вы увидите массовое производство арматуры на современном металлургическом предприятии.
Каждый день здесь выпускают тысячи тонн стальных прутков,
которые становятся несущим скелетом домов, мостов и промышленных объектов.
Процесс начинается с нагрева стальных заготовок до температуры свыше 1000 °C.
Далее металл проходит через серию прокатных станов,
где его постепенно вытягивают, уменьшая диаметр и придавая точную форму.
Специальные валы создают на поверхности рифлёные борозды —
они обеспечивают надёжное сцепление арматуры с бетоном.
После прокатки прутки проходят водяное охлаждение,
затем отрезаются по длине,
маркируются и автоматически укладываются в пачки.
Каждый этап контролируется инженерами и автоматикой,
чтобы сталь соответствовала требованиям по прочности и пластичности.
Именно из такой арматуры возводятся высотки, тоннели, мосты и промышленные объекты,
где нет права на ошибку.
📽 На ZavodVideo мы показываем реальное производство и технологии без фильтров:
металлургию, механообработку, ковку, литьё, сварку, сборку и испытания.
Здесь вы увидите, как рождается сталь,
и как из неё создают инфраструктуру, на которой стоит современный мир.
Подписывайтесь на ZavodVideo —
здесь металл, технологии и индустрия без постановки и без пафоса.