Добавить
Уведомления
Тритон Detail
Иконка канала Тритон Detail

Тритон Detail

1 подписчик

2
просмотра
В этом видео мы подробно рассказываем, зачем нужна защитная плёнка на автомобиле, и разбираем её ключевые преимущества, о которых должен знать каждый автовладелец. Главные функции защитной плёнки: 1. Защита кузова от повреждений. Плёнка защищает лакокрасочное покрытие от прилетающих предметов, таких как камни, песок, ветки, а также от соседей и велосипедистов. Плёнка может порваться, но кузов останется целым. Даже при пробитиях, как правило, повреждается только плёнка, и после её демонтажа кузов остаётся целым. 2. Защита от мелких ДТП. При лёгком касании плёнка помогает сохранить родную краску. После снятия плёнки кузов остаётся целым, и максимум, что может потребоваться, — это выпрямить вмятину по технологии PDR без покраса. Это обеспечивает защиту автомобиля в родной краске без перекраса, что является очень важным преимуществом. 3. Защита от воздействия окружающей среды. Плёнка является вторым важным моментом защиты от выцветания, выгорания и ультрафиолетовых ожогов. Она также защищает от ожогов, вызванных птичьим помётом и насекомыми. 4. Изменение внешнего вида без изменения документов. С помощью плёнки можно изменить цвет кузова или, например, придать ему брутальность, наклеив сатиновую плёнку на чёрный автомобиль. Самое главное — вы можете наклеить цветную плёнку, не меняя при этом данные в ПТС.
1
просмотр
Узнайте, как правильно мыть машину после нанесения керамики, чтобы она всегда оставалась чистой и блестящей. Во-первых, всегда используйте pH-нейтральный шампунь, который бережёт ваш автомобиль. Во-вторых, применяйте кислотный шампунь, чтобы убрать статическое загрязнение и создать эффект антистатики, благодаря чему пыль не прилипает. В-третьих, обязательно закрывайте керамику воскосодержащими, кварцевыми или кремниевыми шампунями, которые имеют дополнительный эффект гидрофоба и продлевают срок службы покрытия. Не менее важна сушка кузова: лучше всего использовать сжатый или тёплый воздух (турбосушки). Если используете микрофибровое полотенце, помните: микрофибра не любит стиральный порошок!
1
просмотр
В этом видео мы раскрываем шокирующую правду о том, чем отличается восстановительная полировка от финишной. Узнайте, почему быстрая полировка "за полдня" стоимостью 9 000 рублей может принести вам беды! Восстановительная полировка часто используется для удаления больших, глубоких царапин при работе с лакокрасочным покрытием (ЛКП). Однако, если её используют для быстрой "полировки под продажу", как правило, применяют силиконовые пасты на водной основе, которые просто закрывают и маскируют лёгкие царапины. Важно! Если вы в дальнейшем не планируете ничего делать с машиной, такая быстрая полировка может подойти, но керамику под такую полировку лучше не наносить. Для качественной работы и нанесения керамики требуется глубокая полировка в три этапа. Мы покажем, что этот процесс включает: тщательную мойку, обработку голубой глиной, обезжиривание кузова и только после этого — саму полировку. По-хорошему, такая качественная полировка занимает от 12 до 25 часов, в зависимости от сложности, величины автомобиля, цвета и типа лака.
1
просмотр
Вы смотрите вторую часть видео о полировке! Наш мастер Тамерлан раскрывает профессиональные методы работы. Узнайте, как правильно использовать меховые круги, которые предназначены для глубоких царапин и способны срезать часть лака. Мы показываем, что после полировки мехом остаётся много рисок, которые обязательно нужно выполировывать мягким кругом и средней финишной пастой. Также в работе мы используем эксцентрик (эксцентриковую машину), которая двигается по овальной орбите. Эксцентриковые машины были созданы специально для уменьшения голограмм и их часто комбинируют с роторными машинками. А если у вас нет возможности купить эксцентрик, ротором тоже можно хорошо отполировать. Самое главное: не спалите ЛКП! При работе рабочая поверхность сильно нагревается, поэтому обязательно трогайте температуру обратной стороной ладошки, чтобы контролировать процесс.
1
просмотр
Узнай, как сделать лакокрасочное покрытие своего авто по-настоящему сияющим — даже если до этого оно было усеяно царапинами и голограммами! Мастер Тамерлан раскрывает настоящие секреты профессиональной полировки: какие круги использовать, как выбрать правильную пасту и почему температура поверхности — вопрос №1 для безопасности. Ты увидишь реальные инструменты и техники работы, которые помогут тебе избежать самых частых ошибок и добиться результата на уровне автосервиса. Не пропусти — твоя машина заслуживает блеска! Пиши вопросы в комментариях и делись своим опытом — будет интересно обсудить!
Загрузка