Полировка покрасочного покрытия.

Полировка покрасочного покрытия. Использовал полировочную пасту P3000 и губковый диск для полировки, из инструмента — эксцентриковая машинка и маленькая болгарка. Обороты болгарки слишком высокие, и диск быстро высыхает, ещё при полировке повредил краску в одном месте. После этого полировать болгаркой перестал, перешёл на эксцентриковую машинку и меховой диск.  Нужного результата не достиг, но получил опыт и понимание в этом процессе. Сделал вывод, что «колхозить» тут не получится, а надо использовать специальную машинку для полировки.  Предполагаю, что результата, которого хочу, возможно, краска не даст желаемого блеска после полировки. По этому принял такое решение — перекрасить заново коляску и крыло и баки. Дополнительный слой краски не помешает.  Думаю, проблема в недостаточном блеске в том, что не установил крупный фильтр влаго-масляный. Возможно, проблема в недостаточной фильтрации влаги, поэтому краска ложится полуглянцем.  В общем, перекрашу с установленным фильтром, посмотрю на результат, если не получу желаемого результата, буду покрывать лаком. Надеюсь, лак предаст блеск и можно полирнуть в добавок. В моем представлении мотоцикл должен выглядеть в темно-вишневом цвете с глянцем. #ява #jawa #velorex560