Ил-76МД-90А: на земле и в небе
Тяжелый транспортный самолет Ил-76МД-90А разработки ПАО «Ил», входящего в состав ПАО «ОАК», является глубокой модернизацией хорошо зарекомендовавшего себя самолета Ил-76МД. В числе изменений: усиленное крыло, выполненное по новым технологиям, двигатели ПС-90А-76, модернизированное шасси с более энергоемкой тормозной системой, новое цифровое бортовое радиоэлектронное оборудование с экранной индикацией (так называемая «стеклянная кабина»). Обновлено более 70% самолетных систем и агрегатов. Усовершенствования позволили увеличить максимальный взлетный вес самолета до 210 тонн, а полезную нагрузку – до 60 тонн. Современный пилотажно-навигационный комплекс и цифровая система автоматического управления позволяют снизить нагрузку на экипаж и повысить безопасность полетов. Самолет оснащен четырьмя двигателями ПС‑90А‑76 с повышенной степенью двухконтурности и увеличенной взлетной тягой. Их удельный расход топлива на 12–14% ниже, чем у двигателя Д‑30КП, установленного на предыдущие модификации самолетов-топливозаправщиков. В случае необходимости на Ил-76МД-90А может быть установлено оборудование для пожаротушения, а также медицинские модули для эвакуации пострадавших в чрезвычайных ситуациях с возможностью оказания квалифицированной медицинской помощи. Переоснащение не требует большого объема работ и может осуществляться в условиях аэродрома. В настоящее время АО «Авиастар-СП» в кооперации с российскими предприятиями-поставщиками компонентов ведет серийное производство этих самолетов и осуществляет программу по увеличению его темпов.\ Одновременно с работами по созданию новой авиационной техники ПАО «Ил» большое внимание уделяет работе по модернизации и поддержанию летной годности существующего парка самолетов строя Ил-76МД. Применение новых методов проектирования и технологии производства обеспечивают возможность дальнейшей эффективной модернизации самолета и создание на его базе целого семейства машин специального назначения, которые соответствуют всем существующим международным требованиям и отвечают специальным требованиям заказчиков. ВИДЕО Артура Саркисяна ENG The Il-76MD-90A heavy military freighter produced by Ilyushin, a United Aircraft Corporation (UAC) subsidiary, is an upgraded version of the renowned Il-76MD aircraft. The upgraded aircraft features strengthened wings, PS-90A-76 engines, upgraded landing gear with new brake system and new avionics with screen visualization, the so-called “glass cockpit”. More than 70% of systems and assemblages of the aircraft have been upgraded. The improvements allowed to increase the maximum take-off weight to 210 tons and the load capacity to 60 tons. The modern navigation system, along with a digital automatic flight control system allowed to reduce the number of crew members. Serial production of the aircraft has started at “Aviastar-SP” in cooperation with Russian suppliers. All works in modernization of the aircraft, from early designing to manufacturing a flight model, have been conducted in a digital form with the use of modern computer systems. All design technology documents for the aircraft has been digitalized completely and launched into mass production using modern digital technologies. New methods of design and production allow further efficient aircraft modernization and family creation complying with all existing international requirements and customer demands.
Тяжелый транспортный самолет Ил-76МД-90А разработки ПАО «Ил», входящего в состав ПАО «ОАК», является глубокой модернизацией хорошо зарекомендовавшего себя самолета Ил-76МД. В числе изменений: усиленное крыло, выполненное по новым технологиям, двигатели ПС-90А-76, модернизированное шасси с более энергоемкой тормозной системой, новое цифровое бортовое радиоэлектронное оборудование с экранной индикацией (так называемая «стеклянная кабина»). Обновлено более 70% самолетных систем и агрегатов. Усовершенствования позволили увеличить максимальный взлетный вес самолета до 210 тонн, а полезную нагрузку – до 60 тонн. Современный пилотажно-навигационный комплекс и цифровая система автоматического управления позволяют снизить нагрузку на экипаж и повысить безопасность полетов. Самолет оснащен четырьмя двигателями ПС‑90А‑76 с повышенной степенью двухконтурности и увеличенной взлетной тягой. Их удельный расход топлива на 12–14% ниже, чем у двигателя Д‑30КП, установленного на предыдущие модификации самолетов-топливозаправщиков. В случае необходимости на Ил-76МД-90А может быть установлено оборудование для пожаротушения, а также медицинские модули для эвакуации пострадавших в чрезвычайных ситуациях с возможностью оказания квалифицированной медицинской помощи. Переоснащение не требует большого объема работ и может осуществляться в условиях аэродрома. В настоящее время АО «Авиастар-СП» в кооперации с российскими предприятиями-поставщиками компонентов ведет серийное производство этих самолетов и осуществляет программу по увеличению его темпов.\ Одновременно с работами по созданию новой авиационной техники ПАО «Ил» большое внимание уделяет работе по модернизации и поддержанию летной годности существующего парка самолетов строя Ил-76МД. Применение новых методов проектирования и технологии производства обеспечивают возможность дальнейшей эффективной модернизации самолета и создание на его базе целого семейства машин специального назначения, которые соответствуют всем существующим международным требованиям и отвечают специальным требованиям заказчиков. ВИДЕО Артура Саркисяна ENG The Il-76MD-90A heavy military freighter produced by Ilyushin, a United Aircraft Corporation (UAC) subsidiary, is an upgraded version of the renowned Il-76MD aircraft. The upgraded aircraft features strengthened wings, PS-90A-76 engines, upgraded landing gear with new brake system and new avionics with screen visualization, the so-called “glass cockpit”. More than 70% of systems and assemblages of the aircraft have been upgraded. The improvements allowed to increase the maximum take-off weight to 210 tons and the load capacity to 60 tons. The modern navigation system, along with a digital automatic flight control system allowed to reduce the number of crew members. Serial production of the aircraft has started at “Aviastar-SP” in cooperation with Russian suppliers. All works in modernization of the aircraft, from early designing to manufacturing a flight model, have been conducted in a digital form with the use of modern computer systems. All design technology documents for the aircraft has been digitalized completely and launched into mass production using modern digital technologies. New methods of design and production allow further efficient aircraft modernization and family creation complying with all existing international requirements and customer demands.