Добавить
Уведомления

Перенос тяги панары при лифте задней подвески

При лифте подвески, задний мост дополнительно смещается левее относительно кузова. И в состоянии покоя колеи задних и передних колес не совпадают.Для устранения этой проблемы часто используют регулируемые тяги панара. Но при их использовании задний мост не работает в полном своем диапазоне хода. При удлинении тяги, угол ее наклона отличается от стокового. И в результате на мелких неровностях мост может чрезмерно «козлить». Поэтому мы интегрируем разработанные кронштейны для выравнивания тяги панары в стоковое положение. Это дает возможность вернуть задний мост в штатное положение и сохранить комфорт. P.S. Обращайтесь в https://saimanmotors.ru за грамотной подготовкой крузака к экспедициям.

12+
200 просмотров
Год назад
12+
200 просмотров
Год назад

При лифте подвески, задний мост дополнительно смещается левее относительно кузова. И в состоянии покоя колеи задних и передних колес не совпадают.Для устранения этой проблемы часто используют регулируемые тяги панара. Но при их использовании задний мост не работает в полном своем диапазоне хода. При удлинении тяги, угол ее наклона отличается от стокового. И в результате на мелких неровностях мост может чрезмерно «козлить». Поэтому мы интегрируем разработанные кронштейны для выравнивания тяги панары в стоковое положение. Это дает возможность вернуть задний мост в штатное положение и сохранить комфорт. P.S. Обращайтесь в https://saimanmotors.ru за грамотной подготовкой крузака к экспедициям.

, чтобы оставлять комментарии