Cудовой кран на ледокол «Лидер» | импортозамещение и знаковые поставки
В этом сюжете мы заглянем на Всеволожский Крановый Завод, где создаются мостовые и козловые краны, а также кран-балки, гидравлические подъемники и платформы. О том, как работает предприятие, об импортозамещении, производстве и планах на будущее рассказал генеральный директор завода Олег Ершов. В этом выпуске: 0:00 – Музыкальное вступление; 0:23 – О производстве и возможностях завода; 2:10 – О планах и проектах завода; 4:32 – Итоги 2024 года; 6:55 – Что для вас значит выставка “Нева”? 7:13 – Судостроительный кластер Ленинградской области; 9:05 – Кадры; 10:18 – Есть ли во Всеволожске свой техникум? 10:48 – Про конструкторское бюро 11:12 – В чем сложность крана для судна “Лидер”? 11:36 – Как импортозамещение повлияло на производство? 13:55 – О планах на ближайшие пять лет 15:48 – Выдерживаются ли сроки изготовления кранов? 16:17 – Как проходит согласование с регистром? 17:22 – Площадь завода 17:35 – Экскурсия по предприятию 19:49 – Музыкальное завершение
В этом сюжете мы заглянем на Всеволожский Крановый Завод, где создаются мостовые и козловые краны, а также кран-балки, гидравлические подъемники и платформы. О том, как работает предприятие, об импортозамещении, производстве и планах на будущее рассказал генеральный директор завода Олег Ершов. В этом выпуске: 0:00 – Музыкальное вступление; 0:23 – О производстве и возможностях завода; 2:10 – О планах и проектах завода; 4:32 – Итоги 2024 года; 6:55 – Что для вас значит выставка “Нева”? 7:13 – Судостроительный кластер Ленинградской области; 9:05 – Кадры; 10:18 – Есть ли во Всеволожске свой техникум? 10:48 – Про конструкторское бюро 11:12 – В чем сложность крана для судна “Лидер”? 11:36 – Как импортозамещение повлияло на производство? 13:55 – О планах на ближайшие пять лет 15:48 – Выдерживаются ли сроки изготовления кранов? 16:17 – Как проходит согласование с регистром? 17:22 – Площадь завода 17:35 – Экскурсия по предприятию 19:49 – Музыкальное завершение
