Ремонт ТНВД Паджеро 3 Zexel vrz me190711 (восстановление насоса pajero 3, бак Бакор)
Привет друзья, привет Паджероводы! В этом видео хотелось рассказать о самой главной проблеме Паджеро 3 - это его топливный насос (ТНВД Zexel vrz me190711). Топливный насос капризный к качеству дизеля. Приблизительно ходит около 200000км. плюс/минус. Продлить срок службы топливного насоса можно 3 способами: 1. Заливать качественную солярку, 2. Часто менять топливный фильтр (5000-7000км.) 3. Не насиловать двигатель (не гоночный болид). Топливная аппаратура критически относится к: 1. Осушению бака. 2. Завоздушивание системы (подсос воздуха). Механический топливный насос смазывается дизельным топливом и осушение системы на ходу приводит к критическому изноcу деталей насоса, а поршень может пробить и сам корпуc. Насос лучше восстанавливать вместе с заменой топливного бака и заливной горловины. Перед установкой насоса сразу заменить и топливный фильтр. Контакты Инженер-Авто (сервис по восстановлению ТНВД Pajero и обслуживанию Японских автомобилей) Тел: +7 916 385-58-00 - Эдик Бак устанавливал алюминиевый на 116л. Бакор: Полноценное производство, у Завода Бакор самая большая линейка в России. Производят на всю линейку Паджеро 1,2,3,4 Серии, коротышки и спорта Выдается паспорт и сертификат соответствия на бак, полная гарантия 3 года. Вся аппаратура (погружной модуль и воздушные клапаны) переставляются с оригинального бака. Внутри расположены 2 усиленные перегородки, которые гасят гидроудары топлива о стенки бака, толщина бака 3 мм. Снаружи окрашен полимерно-порошковой краской www.bakor.pro 8 (927) 034-03-43 В описании на сайте также: В нашем союзе производителей топливных баков РФ www.orka.ru есть и пластиковые легковые бензобаки, на 65 + моделей легковых автомобилей! Таких как: Mitsubishi, KIA, Nissan, Toyota, Peugeot, SsangYong, Daewoo, Chevrolet, Chery, Toyota, Lexus, Citroen, Hyundai и другие. Энциклопедия болезней у Mitsubishi Pajero III и Pajero IV: https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/pajero/527933/ Первая запись о ремонте ТНВД 28 февраля 2014 Ремонт и восстановление ТНВД ч.1: https://www.drive2.ru/l/3084215/ Ремонт и восстановление ТНВД ч.2: https://www.drive2.ru/l/3115946/ Ремонт и восстановление ТНВД ч.3: https://www.drive2.ru/l/3315684/ Подписывайтесь и добавляйтесь в друзья! Вконтакте: https://www.vk.com/rus4x4 Telegram канал: https://t.me/izkrayavkray Инстаграм: http://www.instagram.com/rus4x4 TIK-TOK: https://www.tiktok.com/@rus4x4 Facebook: https://www.facebook.com/ruslan.4x4/ ремонт ТНВД паджеро 3,восстановление топливного насоса Pajero 3,Zexel VRZ ME 190711, Митсубиси Паджеро 3, Mitsubishi Pajero 3,ремонт двигателя 4M41, Как самостоятельно снять ТНВД с Паджеро 3 дизель, как снять тнвд, как разобрать тнвд на паджеро 3,как разобрать мотор паджеро и снять тнвд,снятие топливного насоса, снятие тнвд с двигателя 4м41, снятие тнвд с дизельного паджеро, тнвд, топливный насос, ремонт тнвд своими руками, плунжер, ремонт тнвд, 3.2, 4m41, DiD, Di-D, ZEXEL
Привет друзья, привет Паджероводы! В этом видео хотелось рассказать о самой главной проблеме Паджеро 3 - это его топливный насос (ТНВД Zexel vrz me190711). Топливный насос капризный к качеству дизеля. Приблизительно ходит около 200000км. плюс/минус. Продлить срок службы топливного насоса можно 3 способами: 1. Заливать качественную солярку, 2. Часто менять топливный фильтр (5000-7000км.) 3. Не насиловать двигатель (не гоночный болид). Топливная аппаратура критически относится к: 1. Осушению бака. 2. Завоздушивание системы (подсос воздуха). Механический топливный насос смазывается дизельным топливом и осушение системы на ходу приводит к критическому изноcу деталей насоса, а поршень может пробить и сам корпуc. Насос лучше восстанавливать вместе с заменой топливного бака и заливной горловины. Перед установкой насоса сразу заменить и топливный фильтр. Контакты Инженер-Авто (сервис по восстановлению ТНВД Pajero и обслуживанию Японских автомобилей) Тел: +7 916 385-58-00 - Эдик Бак устанавливал алюминиевый на 116л. Бакор: Полноценное производство, у Завода Бакор самая большая линейка в России. Производят на всю линейку Паджеро 1,2,3,4 Серии, коротышки и спорта Выдается паспорт и сертификат соответствия на бак, полная гарантия 3 года. Вся аппаратура (погружной модуль и воздушные клапаны) переставляются с оригинального бака. Внутри расположены 2 усиленные перегородки, которые гасят гидроудары топлива о стенки бака, толщина бака 3 мм. Снаружи окрашен полимерно-порошковой краской www.bakor.pro 8 (927) 034-03-43 В описании на сайте также: В нашем союзе производителей топливных баков РФ www.orka.ru есть и пластиковые легковые бензобаки, на 65 + моделей легковых автомобилей! Таких как: Mitsubishi, KIA, Nissan, Toyota, Peugeot, SsangYong, Daewoo, Chevrolet, Chery, Toyota, Lexus, Citroen, Hyundai и другие. Энциклопедия болезней у Mitsubishi Pajero III и Pajero IV: https://www.drive2.ru/r/mitsubishi/pajero/527933/ Первая запись о ремонте ТНВД 28 февраля 2014 Ремонт и восстановление ТНВД ч.1: https://www.drive2.ru/l/3084215/ Ремонт и восстановление ТНВД ч.2: https://www.drive2.ru/l/3115946/ Ремонт и восстановление ТНВД ч.3: https://www.drive2.ru/l/3315684/ Подписывайтесь и добавляйтесь в друзья! Вконтакте: https://www.vk.com/rus4x4 Telegram канал: https://t.me/izkrayavkray Инстаграм: http://www.instagram.com/rus4x4 TIK-TOK: https://www.tiktok.com/@rus4x4 Facebook: https://www.facebook.com/ruslan.4x4/ ремонт ТНВД паджеро 3,восстановление топливного насоса Pajero 3,Zexel VRZ ME 190711, Митсубиси Паджеро 3, Mitsubishi Pajero 3,ремонт двигателя 4M41, Как самостоятельно снять ТНВД с Паджеро 3 дизель, как снять тнвд, как разобрать тнвд на паджеро 3,как разобрать мотор паджеро и снять тнвд,снятие топливного насоса, снятие тнвд с двигателя 4м41, снятие тнвд с дизельного паджеро, тнвд, топливный насос, ремонт тнвд своими руками, плунжер, ремонт тнвд, 3.2, 4m41, DiD, Di-D, ZEXEL