Добавить
Уведомления

Южный экспортный коридор: морской порт, железные дороги и грузопоток – интервью с Юрием Саввиным

В новом выпуске "Промкаста" мы говорим с Юрием Саввиным, директором по логистике и управлению коммерческой цепочкой поставок ОТЭКО – оператора нефтеналивного и навалочного морских терминалов в Тамани. Обсуждаем, что происходит с логистикой на юге России – говорим о дефиците железнодорожной инфраструктуры, как повысить пропускную ёмкость коридора, и какие назрели изменения в правилах сотрудничества отправителей, перевозчиков и портов. Почему терминалы в Тамани оказались под двойным давлением и как ОТЭКО справляется с этим. А так же о перспективах южного транспортного коридора и растущих экспортных рынках. "Промкаст" – видеопроект Издательского дома "Новые отраслевые медиа" https://idnom.ru/, который развивает более 30 узкоспециализированных Telegram-каналов о ключевых секторах экономики – от добывающей и обрабатывающей промышленности до сельского хозяйства, от фарминдустрии до строительства и ритейла. В выпуске: 01:46 "Между двух огней": как развиваться в кризис 03:53 Дефицит железнодорожной инфраструктуры в южном транспортном коридоре 05:49 Перспективные направления экспорта 07:06 Улучшение качества управления инфраструктурой – организация, планирование и соблюдение правил 11:23 Как удовлетворить все заявки на перевозку 25:22 Альтернатива системе штрафов 31:57 Профицит полувагонов: как избыток подвижного состава забил сеть 36:15 Новые номенклатуры: удобрения, железорудное сырьё, сельскохозяйственные грузы 43:11 Перспективы угольной отрасли 49:13 Перевозка контейнеров в полувагонах 51:42 Зима как высокий сезон для наливных грузов 55:52 Негативный прогноз для портовой инфраструктуры

Иконка канала Промкаст
14 подписчиков
12+
66 просмотров
4 дня назад
12+
66 просмотров
4 дня назад

В новом выпуске "Промкаста" мы говорим с Юрием Саввиным, директором по логистике и управлению коммерческой цепочкой поставок ОТЭКО – оператора нефтеналивного и навалочного морских терминалов в Тамани. Обсуждаем, что происходит с логистикой на юге России – говорим о дефиците железнодорожной инфраструктуры, как повысить пропускную ёмкость коридора, и какие назрели изменения в правилах сотрудничества отправителей, перевозчиков и портов. Почему терминалы в Тамани оказались под двойным давлением и как ОТЭКО справляется с этим. А так же о перспективах южного транспортного коридора и растущих экспортных рынках. "Промкаст" – видеопроект Издательского дома "Новые отраслевые медиа" https://idnom.ru/, который развивает более 30 узкоспециализированных Telegram-каналов о ключевых секторах экономики – от добывающей и обрабатывающей промышленности до сельского хозяйства, от фарминдустрии до строительства и ритейла. В выпуске: 01:46 "Между двух огней": как развиваться в кризис 03:53 Дефицит железнодорожной инфраструктуры в южном транспортном коридоре 05:49 Перспективные направления экспорта 07:06 Улучшение качества управления инфраструктурой – организация, планирование и соблюдение правил 11:23 Как удовлетворить все заявки на перевозку 25:22 Альтернатива системе штрафов 31:57 Профицит полувагонов: как избыток подвижного состава забил сеть 36:15 Новые номенклатуры: удобрения, железорудное сырьё, сельскохозяйственные грузы 43:11 Перспективы угольной отрасли 49:13 Перевозка контейнеров в полувагонах 51:42 Зима как высокий сезон для наливных грузов 55:52 Негативный прогноз для портовой инфраструктуры

, чтобы оставлять комментарии