2023 Porsche Cayenne GTS - История модели + Обзор!
Новый Cayenne стартовал с тремя версиями двигателей. Самый младший трёхлитровый V6 с турбонаддувом развивает 353 лошадиных силы и 500 н.м. Так же этот двигатель используется в версии Cayenne Е-Hibrid, в пару к нему установлен электродвигатель мощностью в 176 лошадей с батареей на 25,9 киловатт-час суммарная мощность гибридной установки составила 470 лошадиных силы. На одной электротяге Cayenne способен проехать до 90 километров в городе. Завершает линейку двигателей старший четырёхлитровый битурбированным V8 с мощностью в 474 коней и крутящим моментом в 600 ньютон метров, такой Cayenne способен разогнаться до первой сотки за 4,7 секунды. За пределами Европы доступен самый мощный Cayenne в версии Turbo GT, который оснащён четырёхлитровым битурбированным V8 мощностью 659 коней, такой Porsche выпускается исключительно в кузове купе и стартует до первой сотки за 3,3 секунды до первой сотки, а максимальная скорость равна 305 км/ч.
Новый Cayenne стартовал с тремя версиями двигателей. Самый младший трёхлитровый V6 с турбонаддувом развивает 353 лошадиных силы и 500 н.м. Так же этот двигатель используется в версии Cayenne Е-Hibrid, в пару к нему установлен электродвигатель мощностью в 176 лошадей с батареей на 25,9 киловатт-час суммарная мощность гибридной установки составила 470 лошадиных силы. На одной электротяге Cayenne способен проехать до 90 километров в городе. Завершает линейку двигателей старший четырёхлитровый битурбированным V8 с мощностью в 474 коней и крутящим моментом в 600 ньютон метров, такой Cayenne способен разогнаться до первой сотки за 4,7 секунды. За пределами Европы доступен самый мощный Cayenne в версии Turbo GT, который оснащён четырёхлитровым битурбированным V8 мощностью 659 коней, такой Porsche выпускается исключительно в кузове купе и стартует до первой сотки за 3,3 секунды до первой сотки, а максимальная скорость равна 305 км/ч.