Авиаремонтное предприятие МОТОР и самолёт "Русская Арктика"
Экскурсия по Авиаремонтному предприятию "Мотор" (владелец - полярный лётчик Юрий Петров). Здесь, помимо основного вида деятельности, восстанавливают и вводят вновь в рабочий строй легендарные самолёты Ан-2. Есть и новинка - модернизированный самолёт на базе "Аннушки" моноплан "Русская Арктика". При этом оставлены лучшие эксплуатационные данные Ан-2. Вот некоторые изменённые характеристики: увеличение дальности полёта в два раза; изменение (увеличение) диаметра колеса, обеспечивающего более безопасную посадку на неподготовленную поверхность, при этом существенно не влияющее на скорость; и др. Вот здесь можно подробно почитать о "Русской Арктике" http://моторавиа.рф/pages/eksperiment... А я жду, когда мы поднимемся на этом красивом самолёте в небо и направимся в сторону Северного полюса на южное побережье Карского моря.))
Экскурсия по Авиаремонтному предприятию "Мотор" (владелец - полярный лётчик Юрий Петров). Здесь, помимо основного вида деятельности, восстанавливают и вводят вновь в рабочий строй легендарные самолёты Ан-2. Есть и новинка - модернизированный самолёт на базе "Аннушки" моноплан "Русская Арктика". При этом оставлены лучшие эксплуатационные данные Ан-2. Вот некоторые изменённые характеристики: увеличение дальности полёта в два раза; изменение (увеличение) диаметра колеса, обеспечивающего более безопасную посадку на неподготовленную поверхность, при этом существенно не влияющее на скорость; и др. Вот здесь можно подробно почитать о "Русской Арктике" http://моторавиа.рф/pages/eksperiment... А я жду, когда мы поднимемся на этом красивом самолёте в небо и направимся в сторону Северного полюса на южное побережье Карского моря.))