Denza N9 – флагманский гибридный внедорожник от BYD.
Denza N9 – это электрический кроссовер, который сочетает в себе современные технологии, стильный дизайн и высокий уровень комфорта. Флагман Denza представлен шестиместным салоном, кресла установлены по схеме 2+2+2. Объем багажника – 351 литр, со сложенными спинками третьего и второго рядов этот показатель увеличится до 1140 литров. Благодаря подруливающей задней подвеске, радиус разворота у N9 меньше, чем у компактного Фольксваген Гольф. Даже при разряженной батарее, Denza N9 с легкостью обгонит подавляющее большинство автомобилей в потоке и будет способен заряжать батарею на скорости 180 км/ч. Третий электромотор способен двигать заднюю ось, вращая автомобиль на месте. Полноценная гибридная система Plug-in с 2,0-литровым турбированным ДВС (207 л.с.) и тремя электромоторами (925 л.с.), полный привод – разумеется. Электрическая часть силовой установки Denza N9 питается от LFP-аккумулятора (литий-железо-фосфат) ёмкостью 47 кВт⋅ч. На одной электротяге можно проехать около 165 км (по методике CLTC), чего вполне достаточно для большинства городских маршрутов, а общий запас хода — 1300 км. Если же предстоит выезд на трассу или дальняя поездка, гибридный режим позволяет включать бензиновый двигатель и не ограничивать себя ни в расстояниях, ни в темпе движения. Автомобиль оборудован интеллектуальной системой Huawei ADS 3.0: система помощи водителю с поддержкой автоматической парковки, адаптивного круиз-контроля и распознавания дорожных знаков. 360-градусная камера и прозрачный кузов (функция прозрачного днища), 12 ультразвуковых датчиков и 1 лидар для повышения безопасности. Двойная пневматическая подвеска и технология подруливания задних колес (включая танковый разворот, режим краба и парковку с забросом задней оси в узком пространстве) обеспечивают недостижимый конкурентам уровень управления и маневренности. Разгон до 100 км/ч за 3,4 секунды. Максимальная скорость – 230 км/ч. Колеса: 275/45 R22. Габариты Denza N9: 5258×2030×1830 мм, колесная база 3125 мм. Масса: вес Denza N9 превышает 3 тонны (3130 кг), а максимально разрешенная масса = 3760 кг, что автоматически переводит его в категорию C. Это ограничивает его использование для водителей с правами категории B. Классификация как Plug-in гибрид с ДВС влечет повышенные таможенные пошлины — более чем в два раза выше, чем для последовательных гибридов. Это делает Denza N9 менее конкурентоспособным по цене в России. Источник: Denza ✔️Если понравилась публикация поставь 👍 и поделись публикацией 📈 Цена: 389800 ¥ / 4891990 ₽ Сайт: https://www.tengshiauto.com/product-detail/n9.html Подписывайтесь на Телеграм-канал: https://t.me/Shopochin Для связи Телеграм: https://t.me/ShopochinAdmin Для связи Почта: shopochin@mail.ru #Denza #DenzaN9 #автомобили #топ
Denza N9 – это электрический кроссовер, который сочетает в себе современные технологии, стильный дизайн и высокий уровень комфорта. Флагман Denza представлен шестиместным салоном, кресла установлены по схеме 2+2+2. Объем багажника – 351 литр, со сложенными спинками третьего и второго рядов этот показатель увеличится до 1140 литров. Благодаря подруливающей задней подвеске, радиус разворота у N9 меньше, чем у компактного Фольксваген Гольф. Даже при разряженной батарее, Denza N9 с легкостью обгонит подавляющее большинство автомобилей в потоке и будет способен заряжать батарею на скорости 180 км/ч. Третий электромотор способен двигать заднюю ось, вращая автомобиль на месте. Полноценная гибридная система Plug-in с 2,0-литровым турбированным ДВС (207 л.с.) и тремя электромоторами (925 л.с.), полный привод – разумеется. Электрическая часть силовой установки Denza N9 питается от LFP-аккумулятора (литий-железо-фосфат) ёмкостью 47 кВт⋅ч. На одной электротяге можно проехать около 165 км (по методике CLTC), чего вполне достаточно для большинства городских маршрутов, а общий запас хода — 1300 км. Если же предстоит выезд на трассу или дальняя поездка, гибридный режим позволяет включать бензиновый двигатель и не ограничивать себя ни в расстояниях, ни в темпе движения. Автомобиль оборудован интеллектуальной системой Huawei ADS 3.0: система помощи водителю с поддержкой автоматической парковки, адаптивного круиз-контроля и распознавания дорожных знаков. 360-градусная камера и прозрачный кузов (функция прозрачного днища), 12 ультразвуковых датчиков и 1 лидар для повышения безопасности. Двойная пневматическая подвеска и технология подруливания задних колес (включая танковый разворот, режим краба и парковку с забросом задней оси в узком пространстве) обеспечивают недостижимый конкурентам уровень управления и маневренности. Разгон до 100 км/ч за 3,4 секунды. Максимальная скорость – 230 км/ч. Колеса: 275/45 R22. Габариты Denza N9: 5258×2030×1830 мм, колесная база 3125 мм. Масса: вес Denza N9 превышает 3 тонны (3130 кг), а максимально разрешенная масса = 3760 кг, что автоматически переводит его в категорию C. Это ограничивает его использование для водителей с правами категории B. Классификация как Plug-in гибрид с ДВС влечет повышенные таможенные пошлины — более чем в два раза выше, чем для последовательных гибридов. Это делает Denza N9 менее конкурентоспособным по цене в России. Источник: Denza ✔️Если понравилась публикация поставь 👍 и поделись публикацией 📈 Цена: 389800 ¥ / 4891990 ₽ Сайт: https://www.tengshiauto.com/product-detail/n9.html Подписывайтесь на Телеграм-канал: https://t.me/Shopochin Для связи Телеграм: https://t.me/ShopochinAdmin Для связи Почта: shopochin@mail.ru #Denza #DenzaN9 #автомобили #топ