New 2022 DS 9 - Обзор на канале Авто своими глазами.
Изящный седан DS 9 занимает лидирующее положение в линейке автомобилей DS. При длине 4,93 метра, ширине 1,93 метра и высоте 1,46 метра с большими колесами диаметром 690 мм DS 9 призван быть динамичным и элегантным. Он основан на новой версии платформы EMP2 с невиданной ранее колесной базой (2,90 метра), что значительно облегчает задним пассажирам. Его круто скошенная крыша в стиле фастбэк придает ему неповторимый характер и обтекает его силуэт. all new 2022 ds 9 обзор на канале авто своими глазами рехстворчатый седан DS 9 продолжает язык дизайна DS Automobiles с мощной и выразительной передней частью с решеткой радиатора с параметрическим трехмерным дизайном с ромбовидным эффектом в обрамлении крыльев DS WINGS, которые являются символом бренда. Фирменное освещение отличается технологией DS ACIVE LED VISION с модулями, которые поворачиваются на 180 °, что подчеркивается дневными ходовыми огнями с мотивом «Жемчужина». На капоте есть гильошированная полоса «Clous de Paris» - впервые эта внутренняя подпись DS была использована за пределами кабины. Чистота тыльной стороны воплощает стремление к тому, чтобы каждая функция была объединена в единое целое. Задние крылья, значок и крышка багажника объединены с одинаковой плавностью. Врезанные в него прожекторы создают эффект чешуек, создавая контраст, создавая драматический трехмерный эффект. Они выделены боковыми полосами, отсылающими к элементам дизайна великих французских кузовостроителей 1930-х годов. Элегантно тонкий третий стоп-сигнал помогает сделать заднюю часть шире и усиливает визуальный эффект заднего стекла. Помимо DS LOUNGE, который уже является эталоном в своем классе, DS 9 использует новейшие технологии, которые выделяют другие модели в линейке DS. Благодаря DS ACTIVE SCAN SUSPENSION камера, установленная в верхней части ветрового стекла, сканирует дорогу, в то время как четыре датчика положения и три акселерометра записывают каждое движение и передают их в компьютер, который может управлять каждым колесом независимо для повышения безопасности, спокойствия и плавности хода. комфорт не имеет себе равных. Подвеска 21st Century DS сочетает в себе тихий комфорт престижного седана с динамикой купе Grand Touring. Благодаря DS DRIVE ASSIST, DS 9 позволяет водителю наслаждаться полуавтономным вождением уровня 2, что позволяет ему преодолевать расстояния с максимальным комфортом и повышенным уровнем безопасности. Скорость регулируется в зависимости от окружения DS 9. Система использует датчики для точного позиционирования автомобиля на своей полосе движения в зависимости от того, где водитель решает, управляя рулевым управлением. Скорость движения до 180 км / ч (в зависимости от законодательства страны) DS DRIVE ASSIST контролирует скорость и направление под наблюдением водителя, сочетая комфорт и спокойствие. Управление скоростью осуществляется с помощью адаптивного круиз-контроля, который контролирует движение в пробках: автомобиль автоматически перезапускается, если он останавливается менее чем на три секунды. Если он остановился на более длительный срок, просто нажав кнопку или педаль акселератора, DS 9 уедет вместе с движением. Встроенная камера DS DRIVE ASSIST распознает прерывистые и непрерывные линии. Во время вождения он постоянно анализирует картинку и выясняет, что происходит. Это позволяет автомобилю оставаться в своей полосе движения даже на той части полосы, которую хочет водитель. Если водитель желает снова взять под контроль рулевое управление, крепко держась за рулевое колесо, система отключится. Он также прерывается, если используются индикаторы. Систему можно активировать с 30 км / ч. DS NIGHT VISION отлично умеет читать дороги ночью. Его инфракрасная камера, расположенная в решетке радиатора, обнаруживает пешеходов, велосипедистов и животных на проезжей части на расстоянии до 100 метров впереди. Водитель получает изображение в инфракрасном диапазоне на большом цифровом дисплее приборов и видит опасность, обведенную желтым, а затем красным, в зависимости от ее серьезности. Предупрежденные таким образом, они могут отреагировать. Через инфракрасную камеру, установленную над рулевой колонкой, и камеру в верхней части лобового стекла, эта система постоянно наблюдает за глазами водителя на предмет признаков усталости (моргание), их лица (куда они смотрят) и движений головы, чтобы отвлечься, так как а также траекторию движения автомобиля по линиям дороги, особенно блуждание или движение водителя рулем. Он может обнаружить любую потерю внимательности из-за отклонения от нормы по одному фактору - миганию глаз или беспорядочным движениям, которые не совпадают с прямой линией - и автоматически подаст звуковой сигнал, в то время как предупреждение будет отображаться на центральном экране днем или ночью. **************************************************************************** Музыка: Our Last Stand - FormantX **************************************************************************** #DS, #DS9 , #Citroën,
Изящный седан DS 9 занимает лидирующее положение в линейке автомобилей DS. При длине 4,93 метра, ширине 1,93 метра и высоте 1,46 метра с большими колесами диаметром 690 мм DS 9 призван быть динамичным и элегантным. Он основан на новой версии платформы EMP2 с невиданной ранее колесной базой (2,90 метра), что значительно облегчает задним пассажирам. Его круто скошенная крыша в стиле фастбэк придает ему неповторимый характер и обтекает его силуэт. all new 2022 ds 9 обзор на канале авто своими глазами рехстворчатый седан DS 9 продолжает язык дизайна DS Automobiles с мощной и выразительной передней частью с решеткой радиатора с параметрическим трехмерным дизайном с ромбовидным эффектом в обрамлении крыльев DS WINGS, которые являются символом бренда. Фирменное освещение отличается технологией DS ACIVE LED VISION с модулями, которые поворачиваются на 180 °, что подчеркивается дневными ходовыми огнями с мотивом «Жемчужина». На капоте есть гильошированная полоса «Clous de Paris» - впервые эта внутренняя подпись DS была использована за пределами кабины. Чистота тыльной стороны воплощает стремление к тому, чтобы каждая функция была объединена в единое целое. Задние крылья, значок и крышка багажника объединены с одинаковой плавностью. Врезанные в него прожекторы создают эффект чешуек, создавая контраст, создавая драматический трехмерный эффект. Они выделены боковыми полосами, отсылающими к элементам дизайна великих французских кузовостроителей 1930-х годов. Элегантно тонкий третий стоп-сигнал помогает сделать заднюю часть шире и усиливает визуальный эффект заднего стекла. Помимо DS LOUNGE, который уже является эталоном в своем классе, DS 9 использует новейшие технологии, которые выделяют другие модели в линейке DS. Благодаря DS ACTIVE SCAN SUSPENSION камера, установленная в верхней части ветрового стекла, сканирует дорогу, в то время как четыре датчика положения и три акселерометра записывают каждое движение и передают их в компьютер, который может управлять каждым колесом независимо для повышения безопасности, спокойствия и плавности хода. комфорт не имеет себе равных. Подвеска 21st Century DS сочетает в себе тихий комфорт престижного седана с динамикой купе Grand Touring. Благодаря DS DRIVE ASSIST, DS 9 позволяет водителю наслаждаться полуавтономным вождением уровня 2, что позволяет ему преодолевать расстояния с максимальным комфортом и повышенным уровнем безопасности. Скорость регулируется в зависимости от окружения DS 9. Система использует датчики для точного позиционирования автомобиля на своей полосе движения в зависимости от того, где водитель решает, управляя рулевым управлением. Скорость движения до 180 км / ч (в зависимости от законодательства страны) DS DRIVE ASSIST контролирует скорость и направление под наблюдением водителя, сочетая комфорт и спокойствие. Управление скоростью осуществляется с помощью адаптивного круиз-контроля, который контролирует движение в пробках: автомобиль автоматически перезапускается, если он останавливается менее чем на три секунды. Если он остановился на более длительный срок, просто нажав кнопку или педаль акселератора, DS 9 уедет вместе с движением. Встроенная камера DS DRIVE ASSIST распознает прерывистые и непрерывные линии. Во время вождения он постоянно анализирует картинку и выясняет, что происходит. Это позволяет автомобилю оставаться в своей полосе движения даже на той части полосы, которую хочет водитель. Если водитель желает снова взять под контроль рулевое управление, крепко держась за рулевое колесо, система отключится. Он также прерывается, если используются индикаторы. Систему можно активировать с 30 км / ч. DS NIGHT VISION отлично умеет читать дороги ночью. Его инфракрасная камера, расположенная в решетке радиатора, обнаруживает пешеходов, велосипедистов и животных на проезжей части на расстоянии до 100 метров впереди. Водитель получает изображение в инфракрасном диапазоне на большом цифровом дисплее приборов и видит опасность, обведенную желтым, а затем красным, в зависимости от ее серьезности. Предупрежденные таким образом, они могут отреагировать. Через инфракрасную камеру, установленную над рулевой колонкой, и камеру в верхней части лобового стекла, эта система постоянно наблюдает за глазами водителя на предмет признаков усталости (моргание), их лица (куда они смотрят) и движений головы, чтобы отвлечься, так как а также траекторию движения автомобиля по линиям дороги, особенно блуждание или движение водителя рулем. Он может обнаружить любую потерю внимательности из-за отклонения от нормы по одному фактору - миганию глаз или беспорядочным движениям, которые не совпадают с прямой линией - и автоматически подаст звуковой сигнал, в то время как предупреждение будет отображаться на центральном экране днем или ночью. **************************************************************************** Музыка: Our Last Stand - FormantX **************************************************************************** #DS, #DS9 , #Citroën,