Premium все еще жив: разбираем привоз MERCEDES GLE 2.0 из США под ключ

Mercedes GLE неожиданно оказался в списке тех премиальных кроссоверов, которые новый утильсбор ещё не добил. Всё дело в двухлитровом моторе и возрасте 3–5 лет: такие машины не попадают под 48-процентную таможню, а растаможка выходит около 550 тысяч рублей, а не под миллион, как у трёшек. В этом видео разбираем реальный GLE с аукциона США: – смотрим повреждения и показываем, что с ним сделали на нашем сервисе; – разбираем цены на похожие лоты: за сколько их реально отдают сейчас; – считаем полную математику: покупка, логистика, растаможка, ремонт у нас и итоговый бюджет «под ключ»; – объясняем, почему именно двухлитровый GLE остаётся одним из немногих разумных вариантов ввоза из США после изменения утиля. Если думаете о премиальном кроссовере, но не хотите переплачивать только за новые правила, этот разбор покажет, как ещё можно «успеть в последний вагон» с Mercedes GLE. Полезные ссылки и контакты: ➡️ Наш самый честный калькулятор из видео - https://clck.ru/3QNFDg Ведущий центр по ремонту рам внедорожников LFA Service - ‪@LFAService‬ 💬 Пишите в Telegram: https://t.me/lfatrade или звоните +79680060703 🌐 Посетите наш канал с самыми лучшими и свежими лотами: https://t.me/+yhscjLSLLEpmNzMy 💡 Оставляйте заявку на подбор - https://clck.ru/3QNFZo 👍 Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые видео о лучших авто из Америки! Философия автомобильной промышленности в новом прочтении - канал ведущего https://t.me/yz_automotive #MercedesGLE #GLEизСША #автоизСША #пригонавто #пригонподключ #LFAtrade #LFAService #утильсбор #растаможка #подборавто #американскиекроссоверы #премиумкроссовер #Copart #IAAI #автобизнес #YZautomotive