Проект внедрения системы управления перевозками FESCO Management System (FMS)
Анастасия Гончарова, Руководитель управления проектной деятельностью ГК FESCO. Павел Глушанок, Директор департамента 1С РАУ ИТ. V Ежегодная конференция "Цифровизация транспорта-25". Организатор: центр конференций “Сегодня”. Введение: Компания РАУ ИТ совместно с ведущей транспортно-логистической компанией Fesco реализовала проект внедрения системы управления перевозками FMS на платформе 1С. Проект стал победителем конкурса "Проект Года" от 1С. Предпосылки и Выбор Решения: Предыстория: Предыдущая система CyberLines, разработанная 21 год назад, устарела технологически и перестала удовлетворять растущие потребности компании Fesco. Выбор платформы: После 10 лет размышлений было принято решение о переходе на платформу 1С. Цели проекта: Заменить текущую систему без остановки бизнес-процессов и оптимизировать процессы. Выбор пути разработки: Рассмотрев варианты, было решено разрабатывать систему с нуля из-за: Критической важности автоматизации процессов. Высокой степени автоматизации в компании Fesco. Невозможности постепенного перехода на новую систему. Оценка критичности автоматизации: Высокий уровень критичности автоматизации по всем департаментам определил выбор разработки с нуля. Этапы и Реализация: Предпроектное обследование: Показало, что типовые продукты не покрывают более 30% потребностей Fesco. Интеграции: Система интегрирована с системами терминалов, поставщиками информации о дислокации, внутренней системой учета Fesco. Функциональность: Разработаны все блоки оперативного учета, включая организацию мультимодальных перевозок и управление парком. Оптимизация процессов: Переработан процесс выставления документов. Стратегическая сессия: Проведена стратегическая сессия для планирования запуска с участием ключевых заказчиков и специалистов. Было принято решение о единовременном запуске ("режим рубильника"). Результаты и Эффекты: Запуск: Система запущена 1 ноября 2024 года. Показатели эффективности: Количество активных пользователей не увеличилось при росте объемов перевозок. Более 100 000 документов обрабатывается ежемесячно, 70% выставляются автоматически. Обрабатывается более 600 000 событий в день, что позволяет точно определять даты прибытия и отправления. Пост-внедренческий период: Снижение количества обращений в службу поддержки с 2450 до 161. 90% обращений решаются штатными сотрудниками Fesco (передача знаний). Оценка пользователей: Функциональность соответствует предыдущей системе. Сокращение ручных операций, времени обработки заявок. Удобные интерфейсы и отчетность. Повышение прозрачности взаимодействия с клиентами. Сокращение трудозатрат на 30% (для управленческой отчетности) Заключение: Проект внедрения FMS оказался успешным, позволив Fesco значительно повысить эффективность и автоматизацию своих логистических процессов, а также обеспечить стабильность работы ключевых систем.
Анастасия Гончарова, Руководитель управления проектной деятельностью ГК FESCO. Павел Глушанок, Директор департамента 1С РАУ ИТ. V Ежегодная конференция "Цифровизация транспорта-25". Организатор: центр конференций “Сегодня”. Введение: Компания РАУ ИТ совместно с ведущей транспортно-логистической компанией Fesco реализовала проект внедрения системы управления перевозками FMS на платформе 1С. Проект стал победителем конкурса "Проект Года" от 1С. Предпосылки и Выбор Решения: Предыстория: Предыдущая система CyberLines, разработанная 21 год назад, устарела технологически и перестала удовлетворять растущие потребности компании Fesco. Выбор платформы: После 10 лет размышлений было принято решение о переходе на платформу 1С. Цели проекта: Заменить текущую систему без остановки бизнес-процессов и оптимизировать процессы. Выбор пути разработки: Рассмотрев варианты, было решено разрабатывать систему с нуля из-за: Критической важности автоматизации процессов. Высокой степени автоматизации в компании Fesco. Невозможности постепенного перехода на новую систему. Оценка критичности автоматизации: Высокий уровень критичности автоматизации по всем департаментам определил выбор разработки с нуля. Этапы и Реализация: Предпроектное обследование: Показало, что типовые продукты не покрывают более 30% потребностей Fesco. Интеграции: Система интегрирована с системами терминалов, поставщиками информации о дислокации, внутренней системой учета Fesco. Функциональность: Разработаны все блоки оперативного учета, включая организацию мультимодальных перевозок и управление парком. Оптимизация процессов: Переработан процесс выставления документов. Стратегическая сессия: Проведена стратегическая сессия для планирования запуска с участием ключевых заказчиков и специалистов. Было принято решение о единовременном запуске ("режим рубильника"). Результаты и Эффекты: Запуск: Система запущена 1 ноября 2024 года. Показатели эффективности: Количество активных пользователей не увеличилось при росте объемов перевозок. Более 100 000 документов обрабатывается ежемесячно, 70% выставляются автоматически. Обрабатывается более 600 000 событий в день, что позволяет точно определять даты прибытия и отправления. Пост-внедренческий период: Снижение количества обращений в службу поддержки с 2450 до 161. 90% обращений решаются штатными сотрудниками Fesco (передача знаний). Оценка пользователей: Функциональность соответствует предыдущей системе. Сокращение ручных операций, времени обработки заявок. Удобные интерфейсы и отчетность. Повышение прозрачности взаимодействия с клиентами. Сокращение трудозатрат на 30% (для управленческой отчетности) Заключение: Проект внедрения FMS оказался успешным, позволив Fesco значительно повысить эффективность и автоматизацию своих логистических процессов, а также обеспечить стабильность работы ключевых систем.