Что мешает Казахстану и России использовать весь потенциал судоходства по Иртышу?

В советское время сухогрузы и скоростные речные суда спокойно ходили от Омска до Павлодара, Семея и даже Усть-Каменогорска, рассказал @sputnikKZ глава российской транспортной компании "Северречфлот" Сергей Сандулов. Сегодня же крайняя точка в Казахстане, куда могут добраться суда "Северречфлота" по Иртышу — Павлодар. Для полноценного сообщения речного флота между двумя странами есть несколько препятствий, считает Сергей Сандулов: ▪️сегодня в районе Семея Иртыш недостаточно глубок для прохождения большинства судов; ▪️другой проблемой он назвал то, что если в России после распада Союза что-то осталось, а что-то было построено уже после, то в Казахстане, считает Сандулов, практически нет речного флота. По мнению Сандулова, вопросы по совместному использованию Иртыша нужно уже решать сейчас более активно.