MERCEDES-BENZ SPRINTER 2018 | By #CdRas
Sin renovación desde 2006, así que al Sprinter de Mercedes-Benz ya le iba tocando un lavado de cara. Esta tercera generación, en cuanto a diseño, se inspira en los nuevos turismos de la casa, y está influenciada sobre todo por la nueva Clase V. En 2018 se adapta aún más a las necesidades de los clientes y una de sus grandes novedades es la incorporación de una versión de tracción delantera. Una variante que reduce el peso en 50 kilos y rebaja la altura de carga en 80 milímetros. La altura total sigue siendo la misma y lo que se consigue es un mayor espacio de almacenamiento y un acceso mucho más cómodo a la hora de trabajar. El Sprinter en 2018 es también mucho más moderna en lo que a nuevas tecnologías se refiere, poniéndose a la altura de un turismo premium. Se ofrece un paquete de ayuda al estacionamiento con cámara de visión en 360º y sensores alrededor de todo el vehículo. En cuanto a seguridad monta control de crucero adaptativo, asistente activo de frenada y de mantenimiento de carril, así como un asistente de atención al volante. La conectividad llega de la mano de una tarjeta SIM integrada. Luce una pantalla de más de 10 pulgadas con imágenes en 3D. En cuanto a motorizaciones sigue ofreciendo propulsores de 112 hasta 190 CV. Aparecen dos nuevas cajas de cambio, una manual de seis marchas y otra automática de nueve, una G-TRONIC que alardea de ser la primera en el segmento de las furgonetas de mayor tamaño. La capacidad de carga del nuevo Mercedes Sprinter es de hasta 17 metros cúbicos en batallas desde 3,92 metros hasta 4,32. Cuenta con tres alturas y versiones desde 3,5 toneladas hasta 5,5. #CdRas is your motor program in Spain. You can see us at Garage TV and 86 local TV channel. You can also listen us in CadenaSer radio ****************www.g-group.es**************
Sin renovación desde 2006, así que al Sprinter de Mercedes-Benz ya le iba tocando un lavado de cara. Esta tercera generación, en cuanto a diseño, se inspira en los nuevos turismos de la casa, y está influenciada sobre todo por la nueva Clase V. En 2018 se adapta aún más a las necesidades de los clientes y una de sus grandes novedades es la incorporación de una versión de tracción delantera. Una variante que reduce el peso en 50 kilos y rebaja la altura de carga en 80 milímetros. La altura total sigue siendo la misma y lo que se consigue es un mayor espacio de almacenamiento y un acceso mucho más cómodo a la hora de trabajar. El Sprinter en 2018 es también mucho más moderna en lo que a nuevas tecnologías se refiere, poniéndose a la altura de un turismo premium. Se ofrece un paquete de ayuda al estacionamiento con cámara de visión en 360º y sensores alrededor de todo el vehículo. En cuanto a seguridad monta control de crucero adaptativo, asistente activo de frenada y de mantenimiento de carril, así como un asistente de atención al volante. La conectividad llega de la mano de una tarjeta SIM integrada. Luce una pantalla de más de 10 pulgadas con imágenes en 3D. En cuanto a motorizaciones sigue ofreciendo propulsores de 112 hasta 190 CV. Aparecen dos nuevas cajas de cambio, una manual de seis marchas y otra automática de nueve, una G-TRONIC que alardea de ser la primera en el segmento de las furgonetas de mayor tamaño. La capacidad de carga del nuevo Mercedes Sprinter es de hasta 17 metros cúbicos en batallas desde 3,92 metros hasta 4,32. Cuenta con tres alturas y versiones desde 3,5 toneladas hasta 5,5. #CdRas is your motor program in Spain. You can see us at Garage TV and 86 local TV channel. You can also listen us in CadenaSer radio ****************www.g-group.es**************