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Nuova Kia SORENTO HYBRID: il turbo-ibrido FUNZIONA davvero?

Riprese: Camilla Pellegatta, Fabrizio Partel Montaggio: Lorenzo Fassina Produzione: Marco Rampon Grande Suv è sinonimo di grandi consumi. Peso elevato, aerodinamica non ottimale, trazione integrale e cerchi maxi, di solito, fanno la gioia dei benzinai. Soprattutto quando un gigante buono, come il nuovo Kia Sorento, deve muoversi in città ed è alimentato a benzina. Eppure in Corea giurano di aver trovato un modo per spezzare l’incantesimo. E per trasformare i consumi di un grande Sport Utility in quelli di una piccola utilitaria. O quasi. Ma voi credete… alla magia? Bè, io no. Ed è per questo che ho deciso di provare la nuova Kia Sorento Hybrid in questo inferno di semafori, acciaio e cemento chi chiamiamo città. E che per molti è quotidianità. Obiettivo? Capire se i coreani sono veramente dei bravi maghi.

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Riprese: Camilla Pellegatta, Fabrizio Partel Montaggio: Lorenzo Fassina Produzione: Marco Rampon Grande Suv è sinonimo di grandi consumi. Peso elevato, aerodinamica non ottimale, trazione integrale e cerchi maxi, di solito, fanno la gioia dei benzinai. Soprattutto quando un gigante buono, come il nuovo Kia Sorento, deve muoversi in città ed è alimentato a benzina. Eppure in Corea giurano di aver trovato un modo per spezzare l’incantesimo. E per trasformare i consumi di un grande Sport Utility in quelli di una piccola utilitaria. O quasi. Ma voi credete… alla magia? Bè, io no. Ed è per questo che ho deciso di provare la nuova Kia Sorento Hybrid in questo inferno di semafori, acciaio e cemento chi chiamiamo città. E che per molti è quotidianità. Obiettivo? Capire se i coreani sono veramente dei bravi maghi.

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