Проверка аэродинамики предкрылков и закрылков. Garmin + iPad.

Исправлена панель запуска двигателей - кнопки отображаются и работают, проверка ламп так же работает. Увеличена подъемная сила закрылков - соответственно уменьшена минимальная скорость посадки. Выпуск закрылков опускает нос ВС вниз, нужно парировать стабилизатором. К примеру для ВС массой 130 тонн, при закрылках 43 градуса, оптимальная воздушная скорость прохода торца ВПП = 230 км/ч, при угле стабилизатора -4. GPS (garmin) перенесен от правого пилота на место КВС, у правого пилота установлен iPad (Avitab plugin). Существенно увеличена отзывчивость управления элеронами, РН и РВ. (Если кому то покажется резко, пользуйтесь настройками джойстика в симе, универсально настроить невозможно).