Forged pistons. Кованые поршни.

Справочная информация: Шатуны OCR racing V2, для двигателя EJ20, EJ205, EJ255, EJ257, IQ-beam Connecting Rod Изготовлены из термически обрабатываемой низколегированной стали 4340 , содержащей никель, хром и молибден. Вес шатуна с болтами (примерный) - 583 грамм Тип стержня шатуна - IQ-beam Тип верхней головки шатуна - трапецевидная (для улучшения смазки поршневого пальца). Втулка - легированная бронза (Алюминий: 8.5-10.0/ Марганец: 1.0-2.0/ Железо: 2.0-4.0) Межцентровое расстояние - 130.5 мм* Диаметр ВГШ (верхней головки шатуна) под поршневой палец - 23.010 мм* Диаметр НГШ (нижней головки шатуна) под подшипник - 55 мм* Ширина ВГШ (верхней головки шатуна) - 21,33 мм* Ширина НГШ (нижней головки шатуна) - 21,33 мм*

Справочная информация: Шатуны для двигателя 2JZ-GTE X-beam V3 облегченная Connecting Rod с форсункой . Шатун имеет повышенную конструктивную прочность. Наличие форсунки охлаждения поршня - есть. Канал подачи масла к поршневому пальцу - нет Материал - сталь 4340 (из термически обработанной низколегированной стали, содержащей никель, хром и молибден) Тип стержня шатуна - X-beam Вес с болтами (примерный) грамм - 660 Межцентровое расстояние -142 мм* Тип верхней головки шатуна - трапецевидная (для улучшения смазки поршневого пальца). Втулка - легированная бронза (Алюминий: 8.5-10.0/ Марганец: 1.0-2.0/ Железо: 2.0-4.0) Ширина ВГШ (верхней головки шатуна) - 25,9 мм* Ширина НГШ (нижней головки шатуна) - 25,9 мм* Диаметр отверстия, большой головки - 55,0 мм* Диаметр отверстия малой головки - 22,015 мм*

Справочная информация: Шатуны OCR racing для модернизации двигателя 2JZ-GTE I-beam V3 облегченная Connecting Rod с форсункой . Шатун имеет повышенную конструктивную прочность. Наличие форсунки охлаждения поршня - есть. Канал подачи масла к поршневому пальцу - нет Материал - сталь 4340 (из термически обработанной низколегированной стали, содержащей никель, хром и молибден) Вес с болтами (примерный) грамм - 660 Межцентровое расстояние -142 мм* Тип верхней головки шатуна - трапецевидная (для улучшения смазки поршневого пальца). Втулка - легированная бронза (Алюминий: 8.5-10.0/ Марганец: 1.0-2.0/ Железо: 2.0-4.0) Ширина ВГШ (верхней головки шатуна) - 25,9 мм* Ширина НГШ (нижней головки шатуна) - 25,9 мм* Диаметр отверстия, большой головки - 55,0 мм* Диаметр отверстия малой головки - 22,015 мм*

Справочная информация: Шатуны OCR racing для модернизации двигателя 1JZ-GTE I-beam V3 облегченная Connecting Rod с форсункой . Шатун имеет повышенную конструктивную прочность. Наличие форсунки охлаждения поршня - есть. Канал подачи масла к поршневому пальцу - нет Материал - сталь 4340 (из термически обработанной низколегированной стали, содержащей никель, хром и молибден) Вес с болтами (примерный) грамм - 640 Межцентровое расстояние -125,25 мм* Тип верхней головки шатуна - трапецевидная (для улучшения смазки поршневого пальца). Втулка - легированная бронза (Алюминий: 8.5-10.0/ Марганец: 1.0-2.0/ Железо: 2.0-4.0) Ширина ВГШ (верхней головки шатуна) - 25,9 мм* Ширина НГШ (нижней головки шатуна) - 25,9 мм* Диаметр отверстия, большой головки - 55,0 мм* Диаметр отверстия малой головки - 22,015 мм*

Справочная информация: Шатуны OCR racing для модернизации для двигателей Audi, VW 2.0 TFSI, I-beam  Connecting Rod. Шатун имеет повышенную конструктивную прочность. Наличие форсунки охлаждения поршня - нет. Канал подачи масла к поршневому пальцу - нет Материал - сталь 4340 (из термически обработанной низколегированной стали, содержащей никель, хром и молибден) Вес с болтами (примерный) грамм - 560 Межцентровое расстояние -144 мм Конструкция ВГШ - трапецевидный, с втулкой Ширина ВГШ (верхней головки шатуна) - 21,9 мм* Ширина НГШ (нижней головки шатуна) - 21,9 мм* Диаметр отверстия, большой головки - 50.6 мм* Диаметр отверстия малой головки - 23,010 мм*

Кованые поршни повышенной прочности из сплава 2618, для высоко форсированных двигателей спортивного профессионального применения.

t

кованые поршни из сплава 2618 для высоко форсированного двигателя

справочная информация: Поршни СТИ для ремонта и модификации двигателя PORSCHE PANAMERA 971/976 CSZA, MCS.ZA 2,9 TURBO  Комплект: поршень 6 шт.

Справочная информация: Кованые поршни СТИ 216.13 Ø83 мм для ремонта и модернизации двигателя LADA Vesta, Xray 1.6 (безвтык).

Справочная информация: Кованые поршни СТИ 344.03 для ремонта и модификации двигателя S63B44 BMW с турбокомпрессором . Комплект: кованый поршень 8 шт. Номер поршня  344.03 Диаметр поршня , мм - 89 группа А  Компрессионная высота поршня , мм, - 32,1 Дизаксиал поршня, мм - 0,8 Под поршневой палец, диаметр/длина, мм/мм - 22/64 Канавки под поршневые кольца высота, мм/мм/мм - 1,5/1,5/2,0 Канавки под стопорные кольца, мм - 1,5 Клапанные лунки, впуск/выпуск, мм - 36/34 Объем камеры сгорания в поршне см3 - 14 Тепловой монтажный зазор мм - 0,06-0,09 (в зависимости от целей и степени форсировки мощности) Поршневые пальцы, стопоры, кольца в комплекте - нет (можно добавить в заказ и купить отдельно) Расчетная степень сжатия - 10 Примерный вес поршня - 385

Справочная информация: Поршни кованые СТИ 320.06 для ремонта и модификации двигателей Audi 1.8 (AEB, AJL, AJQ, AQA, ARK, ARZ, ANB, APH, APP, APU, AJH, AQX, AVC, AWD, AWC, AYP) для увеличения объёма цилиндров до 2,0 с коленчатым валом 92,8 строкер. Комплект: поршень 4 шт. Диаметр поршня, мм 82,5/83,0 группа А Компрессионная высота поршня, мм, - 29,5 Под поршневой палец, диаметр/длина, мм/мм - 20/59 Канавки под поршневые кольца высота, мм/мм/мм - 1,2/1,5/2,0 Тепловой монтажный зазор поршень/цилиндр - 0,06 - 0,08 мм Пальцы, стопоры, кольца  в комплекте - нет (можно добавить в заказ и купить отдельно) Расчетная степень сжатия 8,5/9,0/9,5 Примерная масса поршня - 278 гр.

Справочная информация: Поршни кованые СТИ 320.41.1 Ø83 мм для ремонта и модификации двигателей GEN4 VW, AUDI, CUPRA, SKODA, SEAT 2,0 TSI DNPA под поршневой палец 23х51мм. Комплект: поршень 4 шт. Номер поршня 320.41.1 Диаметр поршня, мм 83 группа А Компрессионная высота поршня, мм - 29,6 Под поршневой палец, диаметр/длина, мм/мм - 23/51 Канавки под поршневые кольца высота, мм/мм/мм - 1,2/1,5/2,0 Объем,  лунки см3 -  Тепловой монтажный зазор поршень/цилиндр - 0,06 - 0.08 мм Пальцы, стопоры кольца комплекте - нет (можно добавить в заказ и купить отдельно) Расчетная степень сжатия - 9,6 Примерный вес поршня - 294гр. Forged pistons STI 320.41.1 Ø83 mm for the repair and modification of GEN4  VW, AUDI, SKODA, SEAT 2.0 TSI DNPA  engines under the piston pin 23x51mm. Set: piston 4 pcs. Piston number 320.41.1 Piston diameter, mm 83 group A Compression height of the piston, mm - 29.6 Under the piston pin, diameter/length, mm/mm - 23/51 Grooves for piston rings height, mm/mm/mm - 1,2/1,5/2,0 Volume, wells cm3 -  Thermal mounting gap piston/cylinder - 0.06 - 0.08mm Fingers, stoppers included - no (you can add to the order and buy separately) The estimated compression ratio is 9.6 The approximate weight of the piston is 294 gr.

Справочная информация: Кованые поршни СТИ 327.01 Ø82 мм  для ремонта и модификации двигателей Audi 2,7 BES Комплект: поршень 6 шт. Номер поршня- 327.01 Диаметр поршня, мм - 82 группа А Компрессионная высота поршня, мм, - 30,8 Под поршневой палец диаметр/длина, мм/мм - 21/59 Канавки под поршневые кольца высота, мм/мм/мм - 1,2/1,5/2,0 Тепловой монтажный зазор поршень/цилиндр - 0,06мм Пальцы, стопоры, кольца в комплекте - нет (можно добавить в заказ и купить отдельно) Расчетная степень сжатия - 9,3 Примерный вес поршня - 283 грамм

Справочная информация: Кованые поршни СТИ 320.35.2 Ø82 мм группа А, для ремонта и модификации двигателя BMW B46, B48. с пониженной степенью сжатия до 10.2:1 Комплект: кованый поршень 4 шт. Описание параметров поршня: Компрессионная высота поршня мм - 33,2 Под поршневой палец мм - 22/51 Диаметр поршня мм - 82 А Канавки под поршневые кольца мм - 1,2\1,5\2,0 Камера сгорания -  см3 Расчетная степень сжатия - 10,2:1 Тепловой монтажный зазор мм - 0,06-0,09 (в зависимости от целей и степени форсировки мощности) Примерная масса поршня - 293 грамм

Справочная информация: VR38DETT кованые поршни в группах, из сплава 4032 и 2618

Справочная информация: 1JZ-GTE кованые поршни в размерах 86/86,5/87 мм из сплава 4032 и 2618

Справочная информация: 2JZ-GTE кованые поршни в размерах 86/86,5/87 мм из сплава 4032 и 2618